Морской транспорт согласно своим характеристикам и свойствам обуславливает формирование специфических особенностей морских грузоперевозок. Их отличительной чертой, в первую очередь, является очень низкая скорость доставки в сравнении с авиа- или автомобильным транспортом. Однако при этом океанские судна обладают невероятной грузоподъёмностью, что обеспечивает всем кораблям и паромам возможность доставить товар одним рейсом и в определённые заказчиком сроки.
То есть, главное свойство подобных грузоперевозок медленная скорость морского транспорта при большом объёме крупногабаритного груза на борту. Таким образом, например, осуществляется доставка товара в Россию из Китая и других стран. Второе место в перечне преимуществ наводной международной транспортировки груза занимает низкая цена на эти услуги. Всё дело в том, что для обслуживания корабля нужно не более десяти человек. Это при том, что с целью перевезти аналогичный по объёму и массе груз авиационным транспортом, нужно задействовать более сотни людей. Доступной же альтернативой быстрой доставки грузов являются автомобильные перевозки, которые осуществляются профессиональными логистическими компаниями на выгодных условиях.
Исключением является только эксплуатация нефтяных танкеров, где персонала требуется больше. Немаловажный положительный фактор использования морской перевозки минимальное воздействие выхлопного дыма корабля на окружающую среду. Хоть и морской транспорт, и любой другой, функционируют с помощью продуктов нефтепереработки, благодаря большому расстоянию от населённых пунктов, выхлопы от плывущего корабля практически не приносят никакого вреда людям и атмосфере, по сравнению с тем, в какой степени это делают автомобили в городах и на крупных шоссе. Тем не менее, несмотря на ряд достоинств, морские грузоперевозки доступны далеко не всем. Зачастую, этой услугой могут воспользоваться лишь заказчики, приближённые к приморским городам и портам.
А если говорить о морских грузоперевозках на территории России, то тут стоит учитывать ещё и климат. В особо суровую зиму при температуре 40°С на большое пространство замерзает не только Балтийское море, но акватория торгового порта Мурманска, которую согревает тёплое течение Гольфстрим. Конечно, есть возможность воспользоваться проводкой судна с помощью ледоколов, но это довольно-таки дорого, что влечёт за собой потерю интереса заказчика к этому виду грузоперевозки. Важный фактор в функционировании морских перевозок, а скорее самой работы международных портов, это недостаточно выработанный механизм работы с прямым заказчиком. По этой причине все основные договора заключаются с помощью фирм-посредников. Напрямую с перевозчиком работают только очень крупные компании, которым необходимо осуществлять международную доставку груза регулярно (металл, лес, другое сырье). Работа с посредниками всё же тоже имеет и ряд преимуществ. К примеру, конечному заказчику не нужно вникать в специфические подробности морских грузоперевозок. Ведь можно запутаться только в одних выражениях: каботаж, фрахт, каф и прочих. Всё, что необходимо сделать заказчику, перечислить характеристики товара и назвать порт доставки. Что ещё крайне важно: сотрудничество с фирмой-посредником освобождает заказчика от заключения договора с иностранными контрагентами оплата производится на расчётный счёт отечественной компании грузоперевозчика.
В свою очередь, с незнанием особенностей налогового законодательства других государств (в основном, все корабли ходят под флагом экзотичных островных стран) исключается риск сотрудничества с оффшорными компаниями, чреватый немалыми проблемами с налоговой инспекцией. Помимо этого, фирмы-посредники в международных морских перевозках помогают в работе со страховыми компаниями, организации доставки груза до порта, предоставляют услуги таможенного оформления. Чтобы груз был доставлен надёжно и безопасно, обращайтесь в солидную компанию, которая занимается морскими грузоперевозками уже достаточно долго и качественно.
Related news items:
Еще статьи:
|