Капитальный ремонт двигателя |
Ничто не вечно! Приходит время, и любой двигатель рано или поздно выходит из строя. О степени изношенности поршневой системы можно судить по расходу масла. Предельный показатель 1 л. на 1000 км. пробега, но чаще всего неполадки в движке мы замечаем гораздо раньше - это дым, шум, стук.
По статистике в среднем пробег до капитального ремонта у наших машин 150 тысяч километров, для иномарок - 250 тысяч. От того в каких условиях и как эксплуатируется автомобиль зависит ресурс двигателя. Своевременно проходите техосмотр. Нельзя применять низкосортные масла, так как это может убить движок.
Когда двигатель выходит из строя, возникает вопрос: ремонтировать или купить новый? Зачастую, многие решат купить новый, считая, что так меньше проблем, но это только на первый взгляд. Во-первых, цены на запчасти для иномарок могут существенно отличаться в каждом магазине, во-вторых, огромное количество проблем, связанных с оформлением документов на новый двигатель. А если вы решите приобрести подержанный двигатель, то велик риск, что вы не сможете официально его зарегистрировать в ГАИ. Ну и не надо говорить, что управлять машиной, не зарегистрировав всё официально в ГАИ, чревато остаться и без машины и без прав. Учитывая всё вышесказанное, понятно, что лучше всего отремонтировать свой родной движок. Тем более что станций техобслуживания очень много.
Однако наличие большого количества ремонтных мастерских, ещё не говорит о том, что все производят качественный ремонт. Это обусловлено отсутствием специального инструмента и приспособлений. Да и специальной литературы по ремонту тоже очень мало. Поэтому, большинство мастеров у нас в стране самоучки. Отсюда и плохая статистика. У двигателей после ремонта очень короткий срок службы.
Поэтому очень ответственно отнеситесь к поиску хорошей мастерской. Надо найти золотую середину между грязной мастерской, больше похожей на свалку, и дорогих фирменных СТО.
Так же не упускайте из виду качество запчастей, иначе проделанный ремонт не принесет желаемого результата. Поэтому покупку запчастей лучше всего проводить в интернет - магазине Автодок. Тем более что любая хорошая мастерская является клиентом этого магазина.
Теперь поговорим о сроках капремонта. Это очень сложный вид ремонта, поэтому там, где обещают сделать всё в кратчайшие сроки, скорее всего, сделают не качественно.
Ну и несколько слов о гарантийном сроке. Сейчас все мастерские дают гарантии на запчасти опель зафира, но не доверяйте тем, кто обещает до 100 тысяч км пробега после капремонта. Ответственные хорошие мастерские те, у которых гарантия в среднем 20-40 тысяч км, плюс к этому они предлагают периодически плановый техосмотр. |
|
|